阻火器內(nèi)裝有致密的阻火芯,油罐進(jìn)行呼吸時(shí),它會(huì)對(duì)通過的氣流產(chǎn)生一定的壓降。這雖然和機(jī)械呼吸閥的開啟時(shí)機(jī)無關(guān)。卻對(duì)呼吸閥的透氣量有很大影響。機(jī)械呼吸閥透氣量的計(jì)算公式如下:
式中P——油罐的內(nèi)外壓差,Pa;
△P0——阻火器的壓降,Pa;
△Pt——呼吸閥閥盤的靜壓強(qiáng),Pa;
d——呼吸閥閥座直徑,m;
ζ——呼吸閥結(jié)構(gòu)的摩阻系數(shù);
γ——呼出或吸入氣體的容重,N/m3;
g——重力加速度,m/s2;
Q——呼吸閥的透氣量,m/s。
從上式可知,阻火器的壓降△P0愈大,呼吸閥的透氣量愈小。阻火器的壓降大小和它的結(jié)構(gòu)及氣體流量有關(guān)。新式ZGB-1型波紋阻火器的壓降曲線見圖1。從圖可知,當(dāng)通過呼吸閥的氣體流量較小時(shí),阻火器的壓降很小,可以忽略不計(jì)。例如DN100波紋阻火器,當(dāng)氣體流量小于80m3/h時(shí),阻火器的壓降△P0為零,這就是油罐上部空間的實(shí)際壓力剛超過呼吸閥控制壓力時(shí),呼吸閥閥盤開啟并能順利呼氣(或吸氣)的原因所在。當(dāng)呼吸閥的通氣量增大,阻火器的壓降也迅速增大。對(duì)于DN100波紋阻火器,當(dāng)氣體流量為150m3/h時(shí),壓降△P0為80Pa;當(dāng)氣體流量為200m3/h時(shí),△P0達(dá)到150Pa。阻火器的壓降隨氣體流量的增大而迅速增大的特性,極大地限制了呼吸閥透氣量的增加,在阻火芯被灰塵等雜物堵塞后,這點(diǎn)將表現(xiàn)得更加突出。因此,筆者認(rèn)為,對(duì)于那些裝設(shè)了規(guī)格合適、性能良好的呼吸閥,在夏季雷雨天仍發(fā)生癟罐事故的油罐,問題很可能出在阻火器上,因?yàn)闄C(jī)械呼吸閥在設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮了夏季雷雨天油罐呼吸的特性需要。
圖 1 阻火器壓降曲線
為了防止因使用阻火器而影響油罐的正常呼吸,造成油罐的脹裂或吸癟,筆者建議:①要按產(chǎn)品使用說明書的要求,半年檢查一次阻火器,被堵塞的阻火芯應(yīng)清洗干凈,確??籽蹠惩?;變形和腐蝕了的阻火芯應(yīng)及時(shí)更換。②在易發(fā)生吸癟油罐事故的單位和地區(qū),對(duì)容量較大的油罐,可考慮機(jī)械呼吸閥與液壓閥并用,或裝設(shè)兩個(gè)機(jī)械呼吸閥。
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